| General | |
|---|---|
| Manufacturer: | Douglas |
| Production-Block: | , B-17G-25-DL: 42-37989 to 42-38083 |
| Operational History | |
|---|---|
| Bomb Group: | , 306th Bomb Group |
| Bomb Squadron: | , 367th Bomb Squadron |
| RCL | GY-O |
| MACR | 2770 |
| Fate: |
, Lost by enemy aircraft (24 February 1944) |
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History of
B-17 42-38074
Delivered Cheyenne 2/12/43; Kearney 17/12/43; Presque Is 10/1/44; Prestwick, UK 14/1/44; ass 367BS/306BG [GY-Q] Thurleigh 16/1/44; MIA Schweinfurt 24/2/44 Pilot: Loren Page, Co-Pilot: Tom Kenny, Navigator: Joe Feeley, Bombardier: Henry Holt{not found till 20/3/44}, Ball Turret Gunner: George Morehead, Waist Gunner: Bennett Ball (6KIA); Engineer / Top Turret Gunner: Edgar Harbour, Radio Operator: Jim Merson, Waist Gunner: Ralph Whiteside, Tail Gunner: Ted Dixon (4POW); Enemy aircraft hit #1 & #2 and knocked of wing tip, crashed Herzlake, Meppen, Germany. MACR 2770.
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This page was last updated on 02 March 2019
24. February 2024 access_time 15:22
Neue Osnabrücker Zeitung NOZ:
https://b17flyingfortress.de/b17/42-38074/
52°41’44.15″N 7°36’2.27″E Absturzort
25. February 2024 access_time 16:00
Abgeschossen durch Oberleutnant Karl Wunschelmeyer 12 Staffel III JG 26 um 12:20. Oblt. Wunschelmeyer wurde am selben Tag von einer P-47 bei Quakenbrück abgeschossen und verstarb am 25.2.1944 im Lazatrett Quakenbrück an seinen Verletzungen. Heimatüberführt nach Oelsnitz/ Vogtland. Er hatte 248 Feindflüge und 16 Abschüsse.