| General | |
|---|---|
| Manufacturer: | Boeing |
| Production-Block: | , B-17G-105-BO: 43-39074 to 43-39273 |
| Operational History | |
|---|---|
| Bomb Group: | , 401st Bomb Group |
| Bomb Squadron: | , 613th Bomb Squadron |
| RCL: | IN-M |
| MACR: | 14174 |
| Fate: |
, Lost by flak/aa-fire (20 April 1945) |
| Missions: | 20 |
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History of
B-17 43-39125 / You All Right aka Der Grossarschvogel
Delivered Lincoln 9/12/44; Grenier 21/12/44; Assigned 613BS/401BG [IN-M] Deenethorpe 8/3/45 DER GROSSE ARSCH VOGEL; Missing in Action Brandenburg 20/4/45 with Aubrey Bradley, Karl Carey, Marvin Peterson, Willis Vaughan, Fred Nachtigal (5 Prisoner of War); Willard Benson, Edwin Cowgill, Attilio Massa, Bill McKee, George Toombs rcm (5 Killed in Action); Cause: flak, crashed Brandenburg; Missing Air Crew Report 14174. YOU ALL RIGHT.
Information may include corrections and additions based on Jing’s research.
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B-17 43-39125 / You All Right aka Der Grossarschvogel Details
Last loss of the group
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B-17 43-39125 / You All Right aka Der Grossarschvogel Crew
| Position | Rank | Name | Status | Note |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | Audrey J. Bradley Jr. | POW | - |
| CP | 2LT | Karl F. Carey | POW | - |
| NAV | 2LT | Marvin W. Peterson | POW | - |
| ENG/TT | SGT | Edward Cowgill | KIA | - |
| RO | T/SGT | Attilio Massa | KIA | - |
| BT | SGT | Willis T. Vaughn Jr. | POW | - |
| WG | S/SGT | Fred C. Nachpigal | EVD | - |
| TG | S/SGT | William J. McKee | KIA | - |
| TOG | SGT | Willard K. Benson | KIA | - |
| RCM | SGT | George F. Toombs | KIA | - |
This page was last updated on 02 July 2018
28. August 2025 access_time 11:36
Sehr geehrte Damen und Herren,
mein Vater hat als 12 jähriger im April 1945 den Absturz eines amerikanischen Bombers live gesehen und mir davon berichtet. Unter anderem das ein Mitglied der Besatzung von einem Wehrmachtsangehörigen und einem Zivilisten mit Gewehrkolbenhieben durch das Dorf getrieben wurde und mehrere Besatzungsmitglieder auf dem Friedhof beigesetzt und später exhuminiert wurden. Leider gibt es keine Aufzeichnungen oder schriftliche Nachweise über den Absturz. Auch in den Kirchenbüchern ist nichts über die Bestatteten eingetragen. Seit Jahren habe ich versucht irgendwelche Informationen zu diesem Absturz zu bekommen, immer ohne Erfolg. Ich bin auch immer von einer falschen Absturzstelle ausgegangen. Im letzten Jahr konnte ich noch einen Freund meines verstorbenen Vaters befragen, der mir dann die richtige Absturzstelle nennen konnte, Sie liegt nur ca. 300 Meter weiter entfernt auf der anderen Seite des See,
Im Februar diesen Jahres bin auf eine Fernseh-Doku der “Suchgruppe Ikarus” gestoßen, die mir dann letztendlich dankbar weiterhelfen und dem Kind einen Namen geben. Es handelt sich bei der abgestürzten Maschine um die B17 43-39125 Der Großarschvogel.
Um meine Recherchen abzuschließen würde ich gerne noch nach eventuellen Nachfahren der Besatzungsmitglieder suchen wollen um gegebenenfalls mit Ihnen Kontakt aufzunehmen.
Vielleicht können Sie mich bei der Suche unterstützen, dafür wäre ich Ihnen sehr dankbar.
Mit freundlichem Gruß,
Karl-Heinz Pick
17. October 2025 access_time 1:00
I am a descendant. Please feel free to email me directly.
29. October 2025 access_time 21:03
Hallo Mike,
besteht die Möglichkeit dass man noch Nachfahren der Besatzungsmitglieder finden kann und ggf. mit ihnen Kontakt aufnehmen kann.
mit freundlichen Gruß,
Karl-Heinz