Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-50-BO: 42-102379 bis 42-102543 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 384th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 544th Bomb Squadron |
| RCL | SU-O |
| Schicksal: |
, Abgewrackt (10 Dezember 1945) |
| Einsätze: | 119 |
Geschichte der
B-17 42-102459 / Little Kenny
Delivered Cheyenne 5/3/44; Kearney 5/4/44; Grenier 22/4/44; Assigned: 544BS/384BG [SU-O] Grafton Underwood 3/5/44; trans with group to Istres for mapping duties; Salvaged. 9AF Germany 10/12/45. LITTLE KENNY.
B-17 42-102459 / Little Kenny Details
Bildunterschrift: Zweimal von einer Flak getroffen, flog die Boeing B-17 Flying Fortress trotz eines nutzlosen Seitenruders und erheblicher Schäden am gesamten Leitwerk sowie weniger offensichtlicher Schäden an Nase und Flügel den ganzen Weg von Deutschland zurück. Der Pilot, 2nd Lt. Verlin D. Reed, und der Co-Pilot, 2nd Lt. Howard K. Johnson, beide aus Boswell, Ind., hielten das Flugzeug in der Formation. Ein Stück Flak war durch das linke Höhenleitwerk geflogen und gegen das Seitenleitwerk explodiert, während ein anderes in der Nase explodierte.
Dieser Vorfall ereignete sich am 22. Januar 1945. Der Heckschütze Ernest J. Gariepy wurde verwundet.
Diese Seite wurde zuletzt am 03. September 2020 aktualisiert
Kommentar schreiben