B-17 Flying Fortress B-17 42-102475

Geschichte der
B-17 42-102475

Delivered Cheyenne 7/3/44; Hunter 9/4/44; Dow Fd 29/4/44; Assigned 338BS/96BG [BX-J] Snetterton 1/5/44; Missing in Action Karlsruhe 27/5/44 with Wilbur Brean, Navigator: Bob Egan, Bombardier: John Ellender, Flight engineer/top turret gunner: Albt Fancea, Radio Operator: Glen Galbreath, Ball turret gunner: Marion Mangum,Tail gunner: Gene Fava (7 Killed in Action); Co-pilot: Bill Hill, Waist gunner: Bill Brinley, Waist gunner: Jack Dark (3 Prisoner of War); mid air coll with 42-102561 (96BG), broke in half; crashed a mile N of Stein, near Pforzheim, Ger. Missing Air Crew Report 5162.

Zuletzt aktualisiert: 13. Juni 2021

B-17 42-102475 Details

Kollision in der Luft mit B-17 #42-102561 am 27. Mai 1944.

Bemerkungen zum Vorfall

Im Zielgebiet kurz vor dem Abwurf der Bomben, gegen 13:08 Uhr, kollidierten #457, Position #2 Low-Group und #561, ein Ersatzflugzeug, der auf #6 Low-Group einsprang. B-17 #475 wurde berichtet, dass sie am Kugelturm in zwei Teile zerbrochen war. Die Bomben kamen aus dem Bombenschacht und zwei Beiboote wurden herausgeschleudert. Die Tragfläche löste sich von B-17 #561. Es wurde berichtet, dass ein Fallschirm gesehen wurde. Die Flugzeuge schienen eine Zeit lang zu nahe gewesen zu sein.

Quelle: MACR 5162

B-17 42-102475 Crew