Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-55-BO: 42-102544 bis 42-102743 |
| Ausgeliefert: | Cheyenne |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 303rd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 360th Bomb Squadron, 427th Bomb Squadron |
| RCL | GN-K, PU-K |
| MACR | 14168 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (17 April 1945) |
| Einsätze: | 110 |
Geschichte der
B-17 42-102544 / Sack Time
Delivered Cheyenne 12/3/44; Gr Island 7/4/44; Dow Fd 28/4/44; Assigned 427BS/303BG [GN-K] Molesworth 12/5/44, 360BS [PU-K]; Missing in Action Dresden {110m} 17/4/45 with Blaine Thomas, Max Bartholomew, Joe Bananno, Harry Haynes, Walter Smith, Luis Contreras (6 Prisoner of War); Ed Eschinger, Melvin Carlson (2 Killed in Action); flak, crashed Dresden; Missing Air Crew Report 14168. SACK TIME.
B-17 42-102544 / Sack Time Details

Back row: S/Sgt. Walter E. Smith -Radio Operator; S/Sgt. Harry W. Haynes, Jr. – Engineer; Sgt. Melvin Conrad Carlson – Tail Gunner; Sgt. Edward Gilbert Eschinger – Gunner; Sgt. Louis L. Contreras – Ball Turret Gunner
Front row: 2Lt. Max Richard Bartholomew – Copilot; 2Lt Blaine E. Thomas – Pilot; Lt Roger Clinton Lee – Bombardier; 2Lt Walter L. Lacy – Navigator
Informationen zum Verlust
Intensives und präzises Flak-Feuer bei Brüx sowie mäßiges und präzises Feuer bei Dresden. Berichten zufolge wurde das Flugzeug nördlich von Brüx getroffen.
Ein Triebwerk rauchte und das Flugzeug warf die Bombenlast notgedrungen ab. Das Flugzeug überflog das Ziel anschließend noch im Formationsflug. Dann scherte das Flugzeug nach links und unten aus. Das Flugzeug explodierte schließlich etwa drei Minuten nach Beginn des Sinkflugs in der Luft.
Sechs Fallschirme wurden gesichtet. Die ersten drei öffneten sich gleichzeitig, drei weitere kurz darauf. Ein Absprung erfolgte verzögert. Es wird angenommen, dass die Zeit für die gesamte Besatzung ausreichte, um das Flugzeug zu verlassen.
Es ist möglich, dass einer oder mehrere der Besatzungsmitglieder innerhalb der amerikanischen Linien gelandet sind.
Quelle: 14168
B-17 42-102544 / Sack Time Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | Thomas E. Blaine | POW | - |
| CP | 2LT | Max R. Bartholomew | POW | - |
| NAV | F/O | Joseph. Bonanno | POW | - |
| ENG/TT | S/SGT | Harry W. Haynes | POW | - |
| RO | S/SGT | Walter E. Smith | POW | - |
| BT | SGT | Luis L. Contreras | POW | - |
| TG | SGT | Melvin C. Carlson | KIA | - |
| TOG | S/SGT | Edward G. Eschinger | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 29. Januar 2026 aktualisiert

Kommentar schreiben