B-17 Flying Fortress B-17 42-102557 / Ice Cold Katie

Geschichte der
B-17 42-102557 / Ice Cold Katie

Delivered Cheyenne 14/3/44; Gr Island 30/3/44; Grenier 6/4/44; Assigned 369BS/306BG [WW-Y] Thurleigh 25/4/44; battle damaged Ueskirchen, Ger 10/1/45 with Leo H. Reinhard; crash landed on a large field near Le Quesnoy, 4km to north-east, France; Salvaged 28/1/45. ICE COLD KATIE.

Zuletzt aktualisiert: 25. April 2024

B-17 42-102557 / Ice Cold Katie Details

Treffer vor dem Ziel über Köln gegen 11312 Uhr in Motor Nr. 4 und Nr. 2. Bombenschütze zu diesem Zeitpunkt im Bein getroffen.

Konnte zu diesem Zeitpunkt Propeller nicht in Segelstellung bringen. Propeller vom Triebwerk #4 fiel ab.

Blieb für etwa 3 Minuten in Formation. #2 verlor Öl und konnte dann in Segelstellung gebracht werden. Gleichzeitig fiel die elektrische Anlage aus. Warf Bomben mit Führungsflugzeug ab.

Ziemlich eng in Formation. Blieb dann zurück und verlor an Höhe. Beschließen, in befreundetem Gebiet zu landen, weil Benzinanzeige und Funk ausgefallen waren usw. Bruchlandung auf einem großen Feld bei Le Quesnoy, 4 km nordöstlich.

Bombenschütze von Flak am Bein schwer getroffen und Auge getroffen. Durch Aufprall weggeschleudert. Navigator fragte, ob er helfen könne, aber der Bombenschütze kroch zurück in den Sitz und ließ sich in den Sitz fallen. Der Navigator leistete daraufhin Erste Hilfe.

Obere Turmschütze hatte ebenfalls Glassplitter im Auge. Der Bombenschütze ging zur Landung nach hinten.

Die Besatzung war mit der Landung sehr zufrieden – es gab kaum Schäden.

Quelle: Nachbesprechungsbericht für den Einsatz vom 10. Januar 1945

B-17 42-102557 / Ice Cold Katie Crew