B-17 Flying Fortress B-17 42-107007 / She-Hasta

Geschichte der
B-17 42-107007 / She-Hasta

Delivered Cheyenne 24/1/44; Kearney 15/2/44; Presque Is 2/3/44; Assigned 351BS/100BG [EP-B] Thorpe Abbotts 6/3/44; Missing in Action Merseburg 29/7/44 with Bill Greiner, Co-pilot: Jim Coccia, Navigator: Bob Fulkerson, Bombardier: Bob Marsho, Flight engineer/top turret gunner: John Vuchetich, Radio Operator: Harry Whitford, Ball turret gunner: Frank Madrid,Tail gunner: Henry Feldkamp (8POW-drifted ashore on Ameland four days later); Waist gunner: Bernie Baumgarten (Killed in Action); enemy aircraft KO’d engine and dropped back before another attack by Me 262 jet, ditched North Sea, N of Ameland Is, Hol. Missing Air Crew Report 7815. SHE-HAS TA.

Zuletzt aktualisiert: 24. Juli 2021

B-17 42-107007 / She-Hasta Details

B-17 #007 wurde beobachtet, dass ein Motor rauchte, als sie über das Ziel flog. Sie fiel zurück und übernahm die Führung des zweiten Elements der niedrigen Staffel und blieb allmählich weiter zurück. Diese A/C wurde später über Wesermünde von einem Flug von P-38 der Station 337, 479th Fighter Group, gesehen. Eine E/A mit Düsenantrieb griff an, wurde aber von den P-38 abgedrängt. Die B-17 wurde bis zu den Friesischen Inseln eskortiert, wo die P-38 wegen Treibstoffmangels zur Rückkehr nach England gezwungen wurden. Als sie zuletzt gesehen wurde, waren alle Motoren in Betrieb und die Maschine befand sich in 10.000 Fuß Höhe auf dem Heimflug.

Quelle: MACR 7815

B-17 42-107007 / She-Hasta Crew