B-17 Flying Fortress B-17 42-107148 / Dark Angel

Geschichte der
B-17 42-107148 / Dark Angel

Delivered Tulsa 6/3/44; Hunter 15/3/44; Dow Fd 8/4/44; Assigned: 545BS/384BG [JD-P] Grafton Underwood 29/4/44; MIA Bohlen 17/3/45 Pilot: Bill Schauer, Van McKay, Willis Gallop, Dan Frankel, Lamar Tumlin, Claude Shaffer, Francis Condon, Ken Stewart (8POW); Vernon Cooksey (KIA); flak, crashed in the vicinity of Oschatz, Germany. MACR 13114. DARK ANGEL.

Zuletzt aktualisiert: 17. Oktober 2021

B-17 42-107148 / Dark Angel Details

Laut dem MACR 13114 wurde die B-17 42-107148 / Dark Angel zuletzt über dem Englischen Kanal beim Rückflug um ca 17 Uhr (englische Zeit) gesehen. Es verließ die Formation und flog Richtung Festland.

Die Notiz gibt folgendes an (aus dem engl. übersetzt):

Flugzeug 7148 verließ die Formation auf dem Rückweg über dem Kanal und man glaubte damals, dass sie auf dem Weg zur Landung auf dem Kontinent war. Seit dem Verlassen der Formation hat man jedoch nichts mehr von dem Flugzeug gehört.

Doch die Besatzungen von #7148 gaben an, dass diese bei Oschatz, Deutschland – ca. 50 km östlich von Leipzig, 45 km nordwestlich von Dresden um zwischen 12:00 Uhr bis 12:45 Uhr ausgestiegen sind. Das Flugzeug stürzte ebenfalls bei Oschatz ab.

Demzufolge muss es sich bei der B-17, welches 17 Uhr beim Rückflug die Formation verließ, eine andere sein.

Die B-17 42-107148 / Dark Angel war jedoch die einzige B-17 der 384th Bomb Group, welches an diesem Tag nicht zurückkehrte.

MACR 13114 (Auszüge)

B-17 42-107148 / Dark Angel Crew