| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-65-BO: 42-29632 bis 42-29731 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 94th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 410th Bomb Squadron |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug, Abschuss durch Flak (21 Mai 1943) |
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Geschichte der
B-17 42-29682 / Easy Aces
Delivered Cheyenne 4/2/43; Pueblo 18/2/43; Salina 25/2/43; Brookley 19/3/43; Smoky Hill 23/3/43; Syracuse 14/4/43; Dow Fd 19/4/43; Assigned: 410BS/94BG Earls Colne 25/4/43; MIA Emden 21/5/43 Pilot: Olaf Ecklund, Co-Pilot: Harry Port, Navigator: Theo Liebig, Bombardier: Henry Schoedel, Tail Gunner: Byron Burns (5POW); Engineer / Top Turret Gunner: Lou Poznar, Radio Operator: Joe Conley, Ball Turret Gunner: Marsile Lambert, Waist Gunner: Frank Watts, Waist Gunner: Bill Tiday (5KIA); flak & Enemy aircraft, crashed Pewsum, near Canum, N of Emden, Germany. EASY ACES. (‚TEN ACES‘)
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 18. November 2018 aktualisiert
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