Produktionsblock:
B-17F-65-BO: 42-29632 bis 42-29731
Hersteller:
Boeing
- Bomber-Gruppe:
- 95th Bomb Group
- Bomber-Staffel:
- 412th Bomb Squadron
- RCL: QW-O
MACR: 2807
Einsätze: 6
Geschichte der
B-17 42-29693 / Lonesome Polecat
Delivered Cheyenne 4/2/43; Rapid City 20/2/43; Kearney 12/3/43; Assigned 412BS/95BG [QW-O] Alconbury 29/3/43; t/o Framlingham (6m), Missing in Action Cuxhaven 11/6/43 with Malcolm MacKinnon, Co-pilot: Gene Wood, Navigator: Dick Miller, Bombardier: Windell Neeley, Flight engineer/top turret gunner: George Babich, Radio Operator: John Vail, Ball turret gunner: Dick Cavanaugh, Waist gunner: John Davoren, Waist gunner: Alex Marek,Tail gunner: Stan Bennett (10 Killed in Action); enemy aircraft attacked, ship exploded, crashed North Sea, 70 miles N of Texel Is, Hol. Missing Air Crew Report 2807. LONESOME POLECAT.
Zuletzt aktualisiert: 15. September 2023
B-17 42-29693 / Lonesome Polecat Details
B-17F 42-29693, geflogen von 1st Lt. Malcom B. Mackinnon, wurde am 11. Juni 1943 bei einem Angriff 25 Meilen vor der Nordsee auf dem Rückweg vom Zielgebiet von feindlichen Jägern getroffen. Das Flugzeug geriet außer Kontrolle, explodierte beim Aufprall auf dem Wasser und sank sofort bei 54°10 “N – 05°40 “E. Zwei bis vier Fallschirme wurden beim Verlassen des Flugzeugs gesehen.
Quelle: MACR 2807
B-17 42-29693 / Lonesome Polecat Crew
Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
---|---|---|---|---|
P | 1LT | Malcom B. Mackinnon | KIA | - |
CP | F/O | Eugene W. Wood | KIA | - |
NAV | 2LT | Richard C. Miller | KIA | - |
BOMB | 2LT | Windell D. Neeley | KIA | - |
ENG/TT | S/SGT | George Babich | KIA | - |
RO | T/SGT | John J. Vail | KIA | - |
BT | S/SGT | Richard M. Cavanaugh | KIA | - |
WG | S/SGT | John F. Davoren | KIA | - |
WG | T/SGT | Alexander A. Marek | KIA | - |
TG | S/SGT | Stanley D. Bennett | KIA | - |
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