| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-65-BO: 42-29632 bis 42-29731 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 379th Bomb Group, 92nd Bomb Group, 94th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 332nd Bomb Squadron, 333rd Bomb Squadron, 407th Bomb Squadron, 525th Bomb Squadron |
| RCL | FR-X |
| MACR | 960 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (04 Oktober 1943) |
Geschichte der
B-17 42-29713 / Bad Penny
Delivered Cheyenne 8/2/43; Pueblo 19/2/43; Salina 27/2/43; Brookley 19/3/43; Smoky Hill 23/3/43; Syracuse 7/4/43; Assigned 333BS/94BG Bassingbourn 18/4/43, then 332BS; Earls Colne 12/5/43; Rougham 13/6/43; transferred 407BS/92BG [PY-K] Alconbury 26/7/43; 525BS/379BG [FR-X] Kimbolton 5/9/43; Missing in Action Frankfurt 4/10/43 with Joe Ondo, Co-pilot: Bob Regnier, Navigator: Bill Morter, Bombardier: Joe LaSpada, Flight engineer/top turret gunner: Jack Sims, Radio Operator: Floyd Rye, Ball turret gunner: Joe Ruth, Waist gunner: Chas Freund, Waist gunner: Jerome Hannon,Tail gunner: Lou Peterson (10 Prisoner of War); enemy aircraft, crashed Paris, Fr. Missing Air Crew Report 960. BAD PENNY.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Diese Seite wurde zuletzt am 19. Juli 2017 aktualisiert
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