Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-80-BO: 42-29932 bis 42-30031 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 306th Bomb Group, 384th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 367th Bomb Squadron, 545th Bomb Squadron |
| RCL | JD-Y, GY-X |
| MACR | 868 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (08 Oktober 1943) |
Geschichte der
B-17 42-29985 / Barrel House Bessie aka Kathleen
Delivered Denver 22/3/43; Cheyenne 31/3/43; Smoky Hill 5/4/43; Dow Fd 15/4/43; Pilot: Rich Jerger forced landing Meeks Fd, Iceland 17/4/43; Assigned: 545BS/384BG [JD-Y] Grafton Underwood 28/6/43; Transferred: 367BS/306BG [GY-X] Thurleigh 22/8/43; MIA Bremen 8/10/43 w/Tom Ledgerwood, Co-Pilot: John Acker, Navigator: Myron Sorden, Bombardier: Gene Levy, Engineer / Top Turret Gunner: Harvey Cook, Radio Operator: Bob Van Dragt, Ball Turret Gunner: John Spell, Waist Gunner: Pat Walsh, obs-Capt Paul George (9POW); Waist Gunner: Andy Fila(died of wounds 6 Nov}, Tail Gunner: Art Robinson{trapped in tail when ship hit by Me 110 rockets} (2KIA); Enemy aircraft set two engines on fire, crashed Handrup, 10 miles NE of Lingen, Germany. MACR 868. KATHLEEN aka BARREL HOUSE BESSIE.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Diese Seite wurde zuletzt am 29. September 2020 aktualisiert
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