| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-1-BO: 42-31032 bis 42-31131 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 447th Bomb Group, 94th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 711th Bomb Squadron |
| MACR | 2534 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (10 Februar 1944) |
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Geschichte der
B-17 42-31096 / Squirmin Squaw
Delivered Cheyenne 20/9/43; Harvard 4/10/43; Assigned 94BG Rougham 29/11/43; transferred 711BS/447BG Rattlesden /44; Missing in Action Brunswick 10/2/44 with John Jellison, Co-pilot: Billy Collins, Navigator: Don Clausen, Bombardier: Ed Bracken, Flight engineer/top turret gunner: Wayne Akers, Radio Operator: Clarry Peterson, Ball turret gunner: Bill Lancaster, Waist gunner: Arnold Stone, Waist gunner: Art Titus,Tail gunner: Stan Leer (10 Prisoner of War); enemy aircraft, crashed Evenkamp, four miles W of Loningen, 11 miles NW of Quackenbruck, Ger. Missing Air Crew Report 2534. THE SQUIRMING SQUAW.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 22. Mai 2018 aktualisiert
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