| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
| Ausgeliefert: | Cheyenne |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 463rd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 774th Bomb Squadron |
| MACR | 6866 |
| KSU/ME/KU: | ME-1785 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (08 Juli 1944) |
Geschichte der
B-17 42-31813
Delivered Cheyenne 25/12/43; Dallas 8/1/44; Lakeland 10/1/44; Assigned 774BS/463BG Celone 3/3/44; Missing in Action Vienna 8/7/44 with Freeland Dunker (Killed in Action); Co-pilot: Bill Lucas, Navigator: Leon Berkovsky, Bombardier: John Buckley, Flight engineer/top turret gunner: Hugh Bradley, Radio Operator: John Reed, Ball turret gunner: Morris LaDue, Waist gunner: John Thead, Waist gunner: Joe Guylas,Tail gunner: Jim Stefel (9 Prisoner of War); flak, crashed Varazdin, Yugo; Missing Air Crew Report 6866.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-31813 Details
Flugzeug Nummer 813 flog gerade über das Zielgebiet, als es einen Treffer erhielt, möglicherweise in den Turboladern (superchargers), woraufhin Triebwerk Nummer 3 in Segelstellung gebracht wurde. Sie scherten dann aus der Formation aus und nahmen Kurs Richtung Heimat. Es gab kein Feuer, sie verloren nur rapide an Höhe. Als ich sie zuletzt sah, flogen sie noch.
S/Sgt. Wilmer G. Marple, Jr.
Kugelturmschütze, Flugzeug #924, 774th Bomb Sq.
Quelle: MACR 6866
B-17 42-31813 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | Freeland L. Dunker | KIA | - |
| CP | 2LT | William F. Lucas | POW | - |
| NAV | 2LT | Leon J. Berkovsky | POW | - |
| BOMB | 1LT | John W. Buckley | POW | - |
| ENG/TT | T/SGT | Hugh P. Bradley | POW | - |
| RO | S/SGT | John P. Reid | POW | - |
| BT | S/SGT | Morris G. LaDue | POW | - |
| WG | S/SGT | John C. Thead | POW | - |
| WG | T/SGT | Joseph Guylas | POW | - |
| TG | S/SGT | James L. Stefel | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 06. Februar 2026 aktualisiert
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