| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17F-30-DL: 42-3149 bis 42-3188 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 384th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 544th Bomb Squadron |
| RCL | SU-F |
| MACR | 15568 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (26 Juni 1943) |
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Geschichte der
B-17 42-3188 / Flak Alley Lil‘ aka Miss Carriage
Delivered Cheyenne 15/3/43; Dow Fd 25/5/43; Assigned 544BS/384BG [SU-F] Grafton Underwood 9/6/43; Missing in Action Villacoublay 26/6/43 with Tom Cuddeback, Co-pilot: Luther Adler, Bombardier: Jim Dillon, Radio Operator: Philip Fink, Ball turret gunner: Albert Suchy (5 Prisoner of War), Navigator: George Singer, Flight engineer/top turret gunner: Ed Bessey, Waist gunner: Dave Hardin, Waist gunner: Marvin Brown,Tail gunner: John Selgo (Killed in Action); enemy aircraft, three engines smoking before exploding, crashed La Planquay, seven miles NW of Bernay, Fr. Missing Air Crew Report 15568. FLAK ALLEY LIL‘ aka MISS CARRIAGE.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 19. Juli 2017 aktualisiert

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