| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 305th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 366th Bomb Squadron |
| RCL | KY-M |
| MACR | 5358 ('5338') |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (27 Mai 1944) |
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Geschichte der
B-17 42-31880
Delivered Denver 30/12/43; Kearney 12/1/44; Morrison 31/1/44; Barksdale 15/4/44; Memphis 19/4/44; Kearney 24/4/44; Grenier 29/4/44; Assigned: 366BS/305BG [KY-M] Chelveston /44; MIA Ludwigshafen 27/5/44 Pilot: John Gilbert, Bombardier: Ed Ridings, Ball Turret Gunner: John Whelan (3KIA); Co-Pilot: Marvin Simard, Navigator: Tom Stefanko, Engineer / Top Turret Gunner: Manuel Rosen, Radio Operator: Ray Rowland, Waist Gunner: John Jablonski, Waist Gunner: Tony Filippi, Tail Gunner: Tom McKenna (7POW); flak KOd #2 and #3, crashed two miles N of Bad Deurkheim, 16 miles W of Ludwigshafen, Germany. MACR 5358. (‚5338‘)
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 18. November 2018 aktualisiert
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