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Quelle:
www.306bg.us
Produktionsblock:
B-17G-35-BO: 42-31932 bis 42-32116
Hersteller:
Boeing
- Bomber-Gruppe:
- 306th Bomb Group
- 390th Bomb Group
- 457th Bomb Group
- Bomber-Staffel:
- 367th Bomb Squadron
- RCL: GY-S
Project-Number:
92469-R
MACR: 11039
Geschichte der
B-17 42-32099 / Fightin’ Carbarn Hammerslaw
Delivered Cheyenne 23/1/44; Seattle 26/1/44; Gr Island 7/2/44; Presque Is 21/2/44; Assigned 390BG Framlingham 23/2/44; transferred 457BG Glatton 4/3/44; 367BS/306BG [GY-S] Thurleigh 12/3/44; Missing in Action Berlin 5/12/44 with Chas Manning, Co-pilot: Paul Wilson, Navigator: Norman Schneider, Bombardier: Paul Tannenbaum, Flight engineer/top turret gunner: Bill Nusser, Radio Operator: Vince Johnson, Ball turret gunner: Harry Gile, Waist gunner: Edwin Dewey,Tail gunner: John Cox (9 Killed in Action); flak, crashed Nth Sea; Missing Air Crew Report 11039. FIGHTIN’ CARBARN HAMMERSLAW.
Zuletzt aktualisiert: 1. Juli 2021
B-17 42-32099 / Fightin’ Carbarn Hammerslaw Details
Die Maschine von Lt. C.F. Manning, die in der Führungsgruppe flog, wurde über dem Ziel in Schwierigkeiten gesehen und fiel aus der Formation. Berichte schienen zunächst darauf hinzudeuten, dass er außer Kontrolle geraten war, aber ein Flugzeug mit seinem Rufzeichen war später zu hören, wie es versuchte, den Seenotrettungsdienst zu kontaktieren, der in der Lage war, das Ziel zu lokalisieren. Seitdem haben wir nichts mehr gehört.
Quelle: MACR 11039
B-17 42-32099 / Fightin’ Carbarn Hammerslaw Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | Charles F. Manning | KIA | - |
| CP | 2LT | Paul A. Wilson | KIA | - |
| NAV | F/O | Norman Schneider | KIA | - |
| BOMB | 2LT | Paul Tannenbaum | KIA | - |
| ENG/TT | SGT | William Nusser | KIA | - |
| RO | SGT | Vincent S. Johnson | KIA | - |
| BT | SGT | Harry L. Gile | KIA | - |
| WG | SGT | Edwin R. Dewey | KIA | - |
| TG | SGT | John A. Cox, Jr. | KIA | - |
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