Quelle:
https://390th.org
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17F-45-DL: 42-3284 bis 42-3338 |
| Ausgeliefert: | Cheyenne |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 390th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 570th Bomb Squadron |
| RCL | DI-K |
| MACR | 14417 & 5927 |
| KSU/ME/KU: | 838A |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (22 Juni 1944) |
Geschichte der
B-17 42-3312
Delivered Cheyenne 5/5/43; Dow Fd 13/7/43; Assigned 570BS/390BG [DI-K] Framlingham 14/7/43. On Duren mission 20/10/43 with Charles Swafford , Lts. Gene Corbin & Clarry Cobb, Sgts. Lambert Geerlings & Harry Daniels all bailed but were KIA, (possibly fired on while in chutes) however the plane returned. (MACR 14417) Missing in Action Huls 22/6/44 with Jim Bonner, Co-pilot: Leon Schapiro, Navigator: Dean JensenWounded in Action, Bombardier: Gene Friedman, Flight engineer/top turret gunner: Bob Knobel, Ball turret gunner: Bob Rhoades, Waist gunner: Albt Gregoris, Waist gunner: Jim Grant,Tail gunner: Elvin Clinkenbeard (9 Prisoner of War); Radio Operator: Lowry Kelley (Killed in Action). Flak KO’d engine, crashed La Sablonniere, near Dreux, near Chartres, France. (Missing Air Crew Report 5927). SEQUATCHIEE.
B-17 42-3312 Details
Auszug aus dem S-2-Einsatzbericht betreffend B-17F 42-3312
Nach dem Bombenabwurf, um 19:00 Uhr in der Nähe und etwas nördlich von Paris in etwa 25.000 Fuß Höhe, wurde beobachtet, wie Flugzeug Nr. 312, das in der Führungsstaffel der 390th Group an Position Nr. 2 flog, aus der Formation ausschwenkte. Nr. 312 flog nach rechts aus der Formation, verlor an Höhe und passierte dann unterhalb der Formation. Es wurden weder Feuer, Rauch noch sonstige erkennbare Notlage festgestellt. Flugzeug Nr. 312 war beim letzten Sichtkontakt unter Kontrolle und flog mit allen vier Triebwerken in südlicher Richtung. Fallschirme wurden keine gesehen.
Etwa zu dem Zeitpunkt, als Nr. 312 aus der Formation ausschwenkte, stieß die 390th Group auf heftiges und genaues Flakfeuer, und die Besatzungen glauben, dass Nr. 312 durch Flak beschädigt wurde. Eine Besatzung berichtete, dass Flugzeug Nr. 312, nachdem es die Formation in der Nähe von Paris verlassen hatte, mit einem abgeworfenen Triebwerk „in Bodennähe flog“.
Quelle: MACR 5927
B-17 42-3312 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | James A. Bonner | POW | - |
| CP | 2LT | Leon Schapiro | POW | - |
| NAV | 2LT | Dean W. Jensen | POW | - |
| BOMB | F/O | Gene A. Friedman | POW | - |
| ENG/TT | S/SGT | Robert P. Knebel | POW | - |
| RO | S/SGT | Lowry E. Kelley | KIA | - |
| BT | S/SGT | Robert C. Rhoades | POW | - |
| WG | S/SGT | Albert E. Gragoris | POW | - |
| WG | S/SGT | James F. Grant | POW | - |
| TG | S/SGT | Elvin E. Clinkenbeard | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 28. September 2025 aktualisiert
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