| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17F-75-DL: 42-3504 bis 42-3563, B-17G-5-DL: 42-3504 bis 42-3563 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 482nd Bomb Group, 92nd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 325th Bomb Squadron, 813th Bomb Squadron |
| Schicksal: |
, Startunfall (09 März 1944) |
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Geschichte der
B-17 42-3536
Delivered Denver 24/7/43; Dyersburg 15/8/43; Assigned 813BS/482BG [PC- ] Alconbury with Oboe Mk I radar 9/9/43; transferred 325BS/92BG Podington 20/2/44; crashed on take off for Alconbury 9/3/44 with Bill Webb, Co-pilot: Henry Berg, Navigator: Herman Haasis, Bombardier: John Dexter, ett-Ira Burkhart, Radio Operator: John Richicio, Ball turret gunner: Ed Fereck, Waist gunner: Bob Foster, Waist gunner: Tom Campbell,Tail gunner: Elmer Littleton (10 Killed in Service); crashed Glebe Farm, Farndish, Beds. Salvaged.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 10. Februar 2018 aktualisiert
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