| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-30-DL: 42-38084 bis 42-38213 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 379th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 526th Bomb Squadron |
| RCL | LF-J |
| Schicksal: |
, Landeunfall (08 Juni 1944) |
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Geschichte der
B-17 42-38185
Delivered Cheyenne 9/1/44; Morrison 4/2/44; Assigned 526BS/379BG [LF-J] Kimbolton 22/2/44; Waist gunner: Charles Noonan (KIA- pilot was Roy Hoowa) Schweinfurt 24/2/44; Returned from mission 8/6/44 with Fred Taylor, Co-pilot: Bill Richardson, Navigator: Matt Karcich, n/g-Sgt Bradley Wages, Flight engineer/top turret gunner: Henry Potter, Radio Operator: Chas Neal, Ball turret gunner: Jack Clement, Waist gunner: George Nedlock,Tail gunner: Charles Caselin (9 Returned to Duty); undercarriage collapsed halfway down runway; salvaged 2nd Strategic Air Depot 14/6/44.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 20. Juni 2018 aktualisiert

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