B-17 Flying Fortress B-17 42-39873 / Stormy Weather

Quelle:
www.fold3.com

Allgemein
Hersteller: Lockheed/Vega
Produktionsblock: , B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957
Ausgeliefert: Long Beach
Einsatzgeschichte
Bomber-Gruppe: , 401st Bomb Group
Bomber-Staffel: , 615th Bomb Squadron
RCL IY-Q
MACR 7824
Schicksal: , Abschuss durch Flak, Kollision in der Luft
(01 August 1944)
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Geschichte der
B-17 42-39873 / Stormy Weather

Delivered Long Beach 26/9/43; Harvard 8/10/43; Scott 22/10/43; Assigned 615BS/401BG [IY-Q] Deenethorpe 26/10/43; Missing in Action Orleans 1/8/44 with Gerard Melofchick, Co-pilot: Jim Pratt, Navigator: Dick Tyson, Bombardier: Hughlon Grisham, Flight engineer/top turret gunner: Herb Pressman, Radio Operator: Leland Tracy, Ball turret gunner: Lyle Wheaton (7 Killed in Action); Waist gunner: Harry Mapes,Tail gunner: Jim Bosarth (2 Prisoner of War); flak & mid-air coll with 43-37859 (401BG), crashed Le Cros, N of Chartres, Fr; Missing Air Crew Report 7824. STORMY WEATHER.

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B-17 42-39873 / Stormy Weather Details

Wurde von der Flak getroffen und kollidierte danach mit der B-17 #43-37859 ‚Jeanne‘.


Flugzeug 873 wurde über dem Ziel von Flak getroffen. Es befand sich etwas höher als die Flügelmaschine. Es brach nach links aus und kollidierte mit Flugzeug 859. Das Heckteil brach ab und die Maschine geriet ins Trudeln. Danach fing sie sich für kurze Zeit ab und verschwand dann. Die Höhe betrug 24.500 Fuß, als der Treffer erfolgte.

Quelle: MACR 7824

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B-17 42-39873 / Stormy Weather Crew

Position Rang Name Status Bemerkung
P 1LT Gerard J. Melofchik KIA
CP 2LT James E. Pratt KIA
BOMB 2LT Hughlon K. Grisham KIA
ENG/TT S/SGT Herbert Pressman KIA
RO S/SGT Leland B. Tracy KIA
BT SGT Lyle P. Wheaton KIA
WG SGT Harold E. Mapes POW
TG SGT James W. Bozarth POW

Diese Seite wurde zuletzt am 28. September 2025 aktualisiert

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