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Quelle:
www.91stbombgroup.com
Produktionsblock:
B-17F-50-BO: 42-5350 bis 42-5484
Hersteller:
Boeing
- Bomber-Gruppe:
- 306th Bomb Group
- 379th Bomb Group
- 91st Bomb Group
- Bomber-Staffel:
- 323rd Bomb Squadron
- 367th Bomb Squadron
- 526th Bomb Squadron
- RCL: GY-L
MACR: 1354
Geschichte der
B-17 42-5407 / Fightin’ Pappy
Delivered Denver 3/12/42; Morrison 5/2/43; Assigned 367BS/306BG [GY-L] Thurleigh 8/2/43; taxi accident with Bill McKearn 10/3/43; later transferred 323BS/91BG [OR- ] Bassingbourn 11/9/43; 526BS/379BG [LF- ] Kimbolton 27/9/43; Missing in Action Anklam 9/10/43 with Vernon Smith, Co-pilot: Bob Greenhaig, Navigator: Calvin Ford, Bombardier: George Dickerson, Flight engineer/top turret gunner: Joe Lemischak, Ball turret gunner: Walt Johnson, Waist gunner: Dave Sharman, Waist gunner: Howie Hinman,Tail gunner: Quentin Breed (9 Prisoner of War), Radio Operator: John Bryant (Killed in Action); enemy aircraft, crashed Kalifornien, near Schonberg, 11 miles NE of Kiel, Ger. Missing Air Crew Report 1354. FIGHTING PAPPY.
Zuletzt aktualisiert: 12. April 2018
B-17 42-5407 / Fightin’ Pappy Details
Im Herbst 1943 formierten sich die B-17 über East Anglia, um das deutsche Fw-190-Jagdflugzeugwerk in Marienburg anzugreifen. Die “Fightin’ Pappy” wurde dazu auserwählt, die 120 B-17 auf einem Ablenkungsangriff auf die Flugzeugfabrik in Anklam zu begleiten. Es war der fünfte Einsatz der Besatzung und der neunzehnte für die B-17. Das Geschwader überflog Cromer auf einer Höhe von 1000 Fuß, um dem deutschen Radar zu entgehen. Unglücklicherweise wurden sie in der Gegend um Bremen entdeckt, worauf sich feindliche Jäger die dänische Küste entlang auf den Abfangflug begaben. Die Formation erreichte eine Höhe von 11.000 Fuß, visierte das Ziel an und warf die Bomben ab. Das Geschwader wurde über Kiel von einer Gruppe Fw 190 auf 12 Uhr abgefangen. Die Motoren von “Fightin’ Pappy” wurden dabei schwer getroffen. Die B-17 sank spiralförmig aus der Formation und stürzte ab. Der Pilot und der Kopilot kämpften mit dem trudelnden Flugzeug und schafften es letztendlich, die Maschine wieder gerade zu ziehen. Der Funker war verwundet worden, funkte ein Notsignal, arretierte den Schalter des Sendeapparates und kehrte an sein Geschütz zurück. Der Pilot forderte die Besatzung auf, ihre Absturzpositionen einzunehmen und den Aufschlag abzuwarten. Es gelang ihm, die B-17 geradezuhalten und auf einer kleinen Insel nördlich von Kiel zu landen, ohne dass sich die Besatzung Verletzungen zuzog. Leider war der Funker vor der Landung gestorben. Der Kapitän empfahl ihn für die Auszeichnung mit dem Silver Star. Er wurde mit militärischen Ehren in Kiel beigesetzt.
Fightin’ Pappy s/n 42-5407; 379th BG. Abschuss durch deutsche Jäger am 09. Oktober 1943.
Dank an Thomas Hampel und Edwin Hess für die Informationen über die B-17 Fightin’ Pappy.
Die Besatzung der Fightin’ Pappy
2Lt Vernon R. Smith – POW
2Lt Robert L. Greenhaigh – POW
2Lt Calvin F. Ford – POW
2Lt. George A. Dickerson – POW
T/Sgt Joseph Lemischak – POW
T/Sgt Johnie B. Bryant – KIA
S/Sgt Walter D. Johnson – POW
Sgt David C. Sharman – POW
S/Sgt Howard D.Hinman – POW
S/Sgt Quentin E. Breed – POW
Eine Andere Besatzung der Fightin’ Pappy
Foto zugesandt von Ray E. Wood.
11. Juni 2017 access_time 0:28
Hello
Do you know that film about “flying pappy” B17 ?
This film has been taken by germans after the crash.
Title : ” Abwehr eines US Bomberangriffes am 11. 01. 1944″
Look very carefully at 4mn39s, and see the wreck !
11. Juni 2017 access_time 2:23
Hello, yes I know the film. Thanks for your tip 🙂
25. März 2018 access_time 16:56
I have an orginal picture of the Fighten Pappy and its crew; my dad left it to me; its an 11 x 14……….not sure who the airmen are.
27. März 2018 access_time 20:09
Thank you Ray for sharing the photos!
18. Juli 2022 access_time 7:35
This Fightin Pappy was the second Fightin Pappy plane that used the same logo on the nose as my uncle, Capt Jack Harwood and crew were shot down April 17th, 1943 in the Fightin Pappy plane over Bremen and 3 were KIA, including my uncle while others were POWs til end of war. My uncle wrote in his letters that they were getting their ship painted with the Lil Abner emblem, Fightin Pappy and would be able to fly with it in early April of 43. This Fightin Pappy was flown in the fall of 43 after he was killed so would be the second Fightin Pappy. I did recognize some faces from pictures in my uncle’s items of a couple of these men in the group picture. thanks
18. Juli 2022 access_time 7:26
My uncle flew B17 in a plane called Fightin Pappy, Capt.Jack Harwood, killed April 17,1943 Bremen mission. Plane went down over Bremen in that raid. Are there pictures of that plane with the Fightin Pappy in it.
Thanks, A. Cote
02. August 2022 access_time 19:59
Here is a link to an auction where items from the crew are being sold
https://www.proxibid.com/BOX-OF-MISC-MILITARY-PHOTOS-AND-PAPERWORK/lotInformation/70383234
30. Januar 2024 access_time 21:39
here’s an upload of ” Die Deutsche Wochenschau “, the weekly German news reel, at 16.34 mark of the film is a clear shot of Fighting Pappy in the German Scrap yard. https://www.youtube.com/watch?v=1S1lnNRlFq8
05. Februar 2024 access_time 2:21
I just saw the wreck of “The Fightin Pappy” on “Die Deutschen Wochenshau”, a German weekly propaganda newsreel. It’s on Youtube. I think it was January 1944.