Quelle:
www.vestmuseum.dk
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17F-25-VE: 42-5805 bis 42-5854 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 384th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 547th Bomb Squadron |
| RCL | SO-P |
| MACR | 1483 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (04 Januar 1944) |
Geschichte der
B-17 42-5838 / Mad Money II
Delivered Long Beach 13/3/43; Denver 20/3/43; Sioux City 13/4/43; Kearney 2/5/43; Assigned 547BS/384BG [SO-P] Grafton Underwood 29/5/43; Missing in Action Keil 4/1/44 with Bill Kaczaraba, Co-pilot: Myron Morgan, Navigator: Marvin Horsky, Bombardier: Theo Wirth, Flight engineer/top turret gunner: John Honeycutt, Radio Operator: Wilbur Peifer, Ball turret gunner: Sol Craden, Waist gunner: Pete Parker, Waist gunner: Harry Gilrane,Tail gunner: George Polley (10 Prisoner of War); enemy aircraft, crash landed Asnaes, three miles SW of Kalunborg, Sjaelland, Den. Missing Air Crew Report 1483. MAD MONEY II.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-5838 / Mad Money II Details
B-17 42-5838 / Mad Money II Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | William Kaczaraba | POW | - |
| CP | 2LT | Myron C. Morgan | POW | - |
| NAV | 2LT | Marvin L. Horsky | POW | - |
| BOMB | 2LT | Theodore M Wirth | POW | - |
| ENG/TT | T/SGT | John S. Honeycutt | POW | - |
| RO | T/SGT | Wilbur A. Peifer | POW | - |
| BT | S/SGT | Solomon Craden | POW | - |
| WG | S/SGT | Peter F. Parker | POW | - |
| WG | S/SGT | Harry A. Gilrane | POW | - |
| TG | S/SGT | George G. Polley Jr. | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 12. April 2018 aktualisiert
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