| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17F-30-VE: 42-5855 bis 42-5904 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 385th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 549th Bomb Squadron |
| MACR | 16 |
| Schicksal: |
, Verschwunden (28 Juni 1943) |
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Geschichte der
B-17 42-5896
Delivered Long Beach 27/4/43; Gt Falls 4/5/43; Kearney 30/5/43; Dow Fd 15/6/43; Assigned 549BS/385BG Gt Ashfield 18/5/43; disappeared en route from Gander, Nfd. To UK 28/6/43 with Rich Gilder, Co-pilot: Jean Souffront, Navigator: Ponce Leon, Bombardier: Fred Morton, Flight engineer/top turret gunner: Bill De Elmo, Radio Operator: Don Differding, a/ettg-Regis Funk, a/ro-Delmas Morrison, g-Dick Gaither,Tail gunner: Leroy Ogline (10 Killed in Service). Missing Air Crew Report 16.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-5896 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | Richard W. Gilder | KIS | - |
| CP | 2LT | Jean Henri Souffront | KIS | - |
| NAV | 2LT | Ponce B. Wilson | KIS | - |
| BOMB | 2LT | Fred F. Morton | KIS | - |
| ENG/TT | PVT | William F. DeElmo | KIS | - |
| RO | S/SGT | Don S. Differding | KIS | - |
| BT | PVT | Regis B. Funk | KIS | - |
| WG | SGT | Delmas Morrison | KIS | - |
| WG | SGT | Richard M. Gaither | KIS | - |
| TG | SGT | Leroy R. Ogline | KIS | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 07. Juli 2020 aktualisiert
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