| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 351st Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 510th Bomb Squadron |
| RCL | TU-M |
| MACR | 9368 |
| Schicksal: |
, Interniert, vom Einsatz nicht zurückgekehrt (07 Oktober 1944) |
Geschichte der
B-17 42-97196 / Bobbie Anne
Delivered Cheyenne 5/2/44; Hunter 15/2/44; Presque Is 10/3/44; Assigned 510BS/351BG [TU-M] Polebrook 24/3/44; Missing in Action {51m} Politz 7/10/44 with Vernon Evans, Co-pilot: Ed Holub, Navigator: Harry Margolia, Bombardier: John Cox, Flight engineer/top turret gunner: Doug Gerard, Radio Operator: Joe Milani, Ball turret gunner: Bob Glynn, Waist gunner: Martin Mills,Tail gunner: Bill Bell (9INT); flak, force landed Kykoping-Skavsta, Swed; Missing Air Crew Report 9368; left 23/5/45; Returned to the USA Bradley 29/6/45; 4168 Base Unit, South Plains, Texas 21/10/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Kingman 27/11/45. BOBBIE ANNE.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-97196 / Bobbie Anne Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | Vernon B. Evas | INT | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 17. November 2017 aktualisiert
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