| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 385th Bomb Group, 398th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 548th Bomb Squadron |
| Schicksal: |
, Im Einsatz beschädigt (12 September 1944) |
Werbung/Advertisement
Geschichte der
B-17 42-97307 / Flak Shak
Delivered Cheyenne 17/2/44; Rapid City 5/3/44; Dow Fd 28/4/44; Assigned 398BG Nuthampstead 3/5/44; no ops, transferred 548BS/385BG [GX- ] Gt Ashfield 4/5/44; battle damaged Bohlen 12/9/44 with Pilot: Charles Lundsberg, Co-pilot: J.M. Ellzey, Navigator: Bob Smallman, Bombardier: John Wise, Flight engineer/top turret gunner: Cosmo Robasco, Radio Operator: Forrest Sampson, Ball turret gunner: Bill Sizer, Waist gunner: Jack Walker,Tail gunner: Ed Morgan (9 Returned to Duty); force landed Brussels; Salvaged 3/1/45.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Werbung/Advertisement
Diese Seite wurde zuletzt am 30. Januar 2018 aktualisiert
Kommentar schreiben