| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17G-15-VE: 42-97436 bis 42-97535 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 351st Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 511th Bomb Squadron |
| RCL | DS-B |
| MACR | 7704 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (03 August 1944) |
| Einsätze: | 50 |
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Geschichte der
B-17 42-97492 / Slow Ball
Delivered Denver 1/12/43; Kearney 16/12/43; Presque Is 30/12/43; Assigned 511BS/351BG [DS-B] Polebrook 14/1/44; Missing in Action {50m} Saarbrucken 3/8/44 with Ralph Brackens*, Co-pilot: Bill Beals, Navigator: Dan Moseley, Bombardier: George Cobb, Flight engineer/top turret gunner: Bill Williamson, Radio Operator: Bill Hardesty, Ball turret gunner: Bob Mattice*, Waist gunner: George McCrary,Tail gunner: Jim Atkins (9POW-* both broke leg on landing)); flak KO’d #3, ship went into spin and exploded, crashed Huttersdorf, NW of Lebach, Ger.; Missing Air Crew Report 7704. SLOW BALL.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 01. März 2018 aktualisiert
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