| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17G-15-VE: 42-97436 bis 42-97535 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 379th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 525th Bomb Squadron |
| MACR | 2881 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (22 Januar 1944) |
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Geschichte der
B-17 42-97520 / Peg-O-My-Heart
Delivered Cheyenne 9/12/43; Gr Island 30/12/43; Presque Is 20/1/44; Assigned: 525BS/379BG Kimbolton 29/1/44; Co-Pilot: Jerome Bowers (KIA), p-Paul Breeding{wia} 20/2/44; MIA Oschersleben 22/2/44 Pilot: Sanderson Sloane, cp-Hartley Seymour, Navigator: Jim Leary, Bombardier: Don Makins, Engineer / Top Turret Gunner: Louis Courtney, Radio Operator: Ed Harke, Ball Turret Gunner: Rich Spens, Waist Gunner: Francis Chard, Tail Gunner: Cletis Campbell (9KIA); Waist Gunner: Bob Kritzer (POW); flak, crashed woods near Schlebusch, Lippmanstraase, Germany. MACR 2881.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 25. Mai 2018 aktualisiert
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