B-17 Flying Fortress B-17 43-38000

Geschichte der
B-17 43-38000

Delivered: Cheyenne 14/6/44; Kearney 28/6/44; Dow Fd 9/7/44; Assigned: 324BS/91BG [DF-E] Bassingbourn 23/7/44; MIA Halle 16/8/44 Pilot: Resse Lindsay, Albt Perry, Clayton Baugh, Lee Bratcher, John Crabb, John Buxton, Cleo Gates, Bob Schrecengost (8KIA); Lew Morgan (POW); Enemy aircraft & exploded, crashed Lehna, Germany. 8KIA 1POW; MACR 8181.

Zuletzt aktualisiert: 16. August 2020

B-17 43-38000 Details

Aussagen von Augenzeugen aus MACR 8181

Wir flogen in der Position Nr. 2 des Führungselements, Höhe 25400 Fuß, Zeit 10:00 Uhr bis 10:10 Uhr. Zu diesem Zeitpunkt wurden wir auf gleicher Höhe aus 5 Uhr von etwa 25 feindlichen Jägern von hinten getroffen. Das Flugzeug B-17-G, 43-38000, flog gerade und waagerecht, als 20 MM-Geschosse die rechte Flügelspitze bis zum Rumpf trafen. Dadurch wurden die Treibstofftanks zwischen den Triebwerken Nr. 3 und 4 in Brand gesetzt, und die Flammen schlugen etwa 30 Fuß weit zurück. Das Flugzeug zog dann senkrecht nach oben und explodierte etwa 4 Sekunden später mit Bomben an Bord. Das Flugzeug löste sich vollständig auf, und man sah keine Fallschirme aus ihm kommen.

2LT. Edward L. Witty
324th BS; 91st BG

B-17 43-38000 Crew