| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 463rd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 773rd Bomb Squadron |
| MACR | 14059 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (25 April 1945) |
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Geschichte der
B-17 43-38511
Delivered Cheyenne 11/8/44; Lincoln 20/8/44; Grenier 7/9/44; Assigned 773BS/463BG Celone 24/9/44; taxi accident with Delford Starny 12/3/45; Missing in Action Linz, Aus 25/4/45 with John Wilson, Co-pilot: Dean Frederick, Navigator: Roger Newton, Bombardier: Harry Murray, Flight engineer/top turret gunner: Taylor Woodyard, Ball turret gunner: Pete LoGrasso, Waist gunner: Pat Muro,Tail gunner: Dan Dean (8POW?); Radio Operator: Johnson Roberts, Waist gunner: Wood (2 Killed in Action); flak, crashed Pebneurchin; Missing Air Crew Report 14059.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 43-38511 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | John Wilson | POW | - |
| CP | 2LT | Dean O. Frederick | POW | - |
| NAV | 2LT | Roger Newton | POW | - |
| ENG/TT | S/SGT | Taylor M. Woodyard | POW | - |
| RO | SGT | Johnson F. Roberts | KIA | - |
| BT | T/SGT | George W. Wood Jr. | KIA | - |
| WG | S/SGT | Patrick J. Muro | POW | - |
| WG | S/SGT | Peter V. LoGrasso | POW | - |
| TG | S/SGT | Daniel D. Dean | POW | - |
| TOG | S/SGT | Harry L. Murray | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 08. Juli 2019 aktualisiert
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