| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 447th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 711th Bomb Squadron |
| MACR | 13044 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (15 März 1945) |
| Einsätze: | 36 |
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Geschichte der
B-17 43-38731 / Blythe Spirit
Delivered Lincoln 13/9/44; Grenier 27/9/44; Assigned: 711BS/447BG Rattlesden 1/10/44; MIA Oranienburg 15/3/45 Pilot: Harluf Jessen, Harry Pfautz, Karl Laubhan, Dick Kirkorowski, Helmer Gangestad, Claude Gatlin, Ed Evans {tg}, Cecil Campbell {obs} (8KIA); Bob Dwight, Walt Hoffman (2POW); flak, direct hit into bomb bay, crashed Schonhausen, Germany. MACR 13044. BLYTHE SPIRIT.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 43-38731 / Blythe Spirit Details
Flugzeug 751 von Flak im Bombenschacht und zwischen Triebwerk Nr. 3 und Nr. 4 getroffen. Das Flugzeug fiel gerade herunter und explodierte. Keine Fallschirme und außer Kontrolle.
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B-17 43-38731 / Blythe Spirit Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | Harluf T. Jessen | KIA | - |
| CP | 2LT | Robert P. Dwight | POW | - |
| NAV | 2LT | Walter S. Hoffman | POW | - |
| ENG/TT | T/SGT | Karl R. Laubhan | KIA | - |
| RO | T/SGT | Richard A. Kledrowski | KIA | - |
| BT | S/SGT | Helmer W. Gangestad | KIA | - |
| WG | SGT | Claude E. Gatlin | KIA | - |
| TG | S/SGT | Edward Evans | KIA | - |
| TOG | S/SGT | Harry E. Pfautz | KIA | - |
| --- | SGT | Cecil R. Campbell | KIA | Spot Jammer |
Diese Seite wurde zuletzt am 08. Oktober 2020 aktualisiert
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