| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-40-DL: 44-6001 bis 44-6125 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 384th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 547th Bomb Squadron |
| RCL | SO-L |
| Schicksal: |
, Startunfall (27 September 1944) |
| Einsätze: | 50 |
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Geschichte der
B-17 44-6080
Delivered Tulsa 24/4/44; Kearney 2/5/44; Grenier 15/5/44; Assigned: 547BS/384BG [SO-L] Grafton Underwood 27/5/44; taxi accident 27/9/44; Salvaged. 28/9/44.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 44-6080 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | --- | Bert Oliver Brown, Jr. | RTD | - |
| CP | --- | William Davis Bayne | RTD | - |
| NAV | --- | Raymond J. Scherer | RTD | - |
| ENG/TT | --- | Richard G. Regan | RTD | - |
| RO | --- | Marvin J. Ondrusek | RTD | - |
| BT | --- | William J. Jones | RTD | - |
| WG | --- | Joseph W. Chalkus | RTD | - |
| TG | --- | Raymond G. Palmer | UNK | - |
| TOG | --- | Walter Dewitt Franklin | RTD | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 14. Januar 2019 aktualisiert
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