| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-45-DL: 44-6126 bis 44-6250 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 401st Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 613th Bomb Squadron |
| RCL | IN-A |
| MACR | 8157 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (19 Juli 1944) |
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Geschichte der
B-17 44-6129
Delivered Tulsa 10/5/44; Hunter 19/5/44; Dow Fd 29/5/44; Assigned 613BS/401BG [IN-A] Deenethorpe 7/6/44; Missing in Action Augsburg 19/7/44 with Bill McKeon (evaded capture); Co-pilot: Bob Gray, Navigator: Paul Zukunft, Bombardier: Fred Fletcher, Flight engineer/top turret gunner: Ray Harmon(wia), Radio Operator: Chas May, Ball turret gunner: Jack Sharp, Waist gunner: Harry Hallman,Tail gunner: Ed Hill (8 Prisoner of War); flak KO’d #2, with#3 and #4 damaged, crashed Guerandiers, E of Angers, Fr; Missing Air Crew Report 8157.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 44-6129 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | William John McKeon | EVD | - |
| CP | 2LT | Robert Paul Grey | POW | - |
| NAV | 2LT | Paul Werner Zukunft | POW | - |
| BOMB | S/SGT | Frederick Lee Fletcher | POW | - |
| ENG/TT | T/SGT | Raymond E. Harman | POW | - |
| RO | S/SGT | Charlie Edward May | POW | - |
| BT | T/SGT | Jack Tolson Sharp | POW | - |
| WG | S/SGT | Harold J. Hallman | POW | - |
| TG | S/SGT | Edward De Forrest Hill | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 24. Januar 2018 aktualisiert
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