B-17 Flying Fortress B-17 44-6325 / The Old Shillalah

Geschichte der
B-17 44-6325 / The Old Shillalah

Delivered Kearney 4/7/44; Grenier 16/7/44; Assigned 816BS/483BG Sterparone 17/7/44; Missing in Action Vienna 16/3/45 with Homer Anderson, Hatcher, Axler, Alexander, Kramp, Leal, Owens, Bob Smith, Schraeder, Zachritz (10 evaded capture & ret. 30/3/45); flak, crashed Igal, Hungary; Missing Air Crew Report 13059.

Zuletzt aktualisiert: 4. September 2023

B-17 44-6325 / The Old Shillalah Details

Augenzeugenberichte zum Verlust der B-17 44-6325

Das Flugzeug B-17G 44-6325 wurde von mir zuletzt gesehen, als die Bomben verschwanden. Seine Position in der Formation war die Nummer drei (3) in der Nummer zwei (2) Box. Er schaltete seine Bomben auf unser Schiff ab. Nach der Versammlung funkte er mich an und gab mir das Rufzeichen für eine russische Landung. Sein Grund für das Verlassen der Formation war, dass er zwei Motoren verloren hatte. Offenbar war das Schiff unter Kontrolle.

1Lt. Frederick Landa
Pilot des Flugzeugs 44-8122

Das Flugzeug B-17G 44-6325 wurde dabei beobachtet, wie es die Formation um 1325 Uhr am 16. März 1945 auf etwa 47°30 “N und 16°20” E verließ. Das Triebwerk Nr. 3 hatte Federn und verlor Benzin. Er verlor an Höhe. Seine Position in der Formation war die Nummer drei (3) in der Nummer zwei (2) Box.

Das Schiff war offenbar unter Kontrolle und niemand stieg aus. Der Pilot funkte, dass er nach Russland fliegen würde. Er wurde zuletzt etwa zwanzig (20) Minuten außerhalb seines Kurses gesehen und wurde von zwei (2) P-38 eskortiert.

Victor Prescott
Pilot des Flugzeugs 44-6432

Quelle: MACR 13059

B-17 44-6325 / The Old Shillalah Crew