| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-60-DL: 44-6626 bis 44-6750 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 463rd Bomb Group, 97th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 414th Bomb Squadron, 772nd Bomb Squadron |
| MACR | 12102 |
| Schicksal: |
, Kollision in der Luft (16 Februar 1945) |
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Geschichte der
B-17 44-6684 / Kwturbitchin
Delivered Lincoln 12/10/44; Grenier 22/10/44; Assigned 414BS/97BG 772BS/463BG Celone 2/11/44; Missing in Action Bolzano 16/2/45 with Frank Hatch, Navigator: Joe McCartney, Bombardier: John Gripne, Flight engineer/top turret gunner: George Enos, Radio Operator: Ed Harter, Ball turret gunner: Francis Whitaker, Waist gunner: Chas Weimert, Waist gunner: Harry Klafta,Tail gunner: Norman Caddell (9POW/RTD?); Co-pilot: Harry Kline (Killed in Action); mid air coll with 44-6547, ditched Adriatic Sea; Missing Air Crew Report 12102. KWITURBITCHIN.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 44-6684 / Kwturbitchin Details
Kollision in der Luft mit B-17 #44-6547 ‚Dixie Queen‘ am 16.02.1945.
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Diese Seite wurde zuletzt am 24. August 2017 aktualisiert
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