B-17 Flying Fortress B-17 42-37949 / Sunrise Serenade

Geschichte der
B-17 42-37949 / Sunrise Serenade

Delivered: Denver 23/10/43; Walla Walla 9/11/43; ass 730BS/452BG [6K-Q] Deopham Green 4/1/44; MIA Pas de Calais 1/5/44 Pilot: Francis Smedley (KIA- when baling out chute caught on horizontal stabilizer); Co-Pilot: Bill Hewett, Navigator: John McGrath, Bombardier: George Griffin, Engineer / Top Turret Gunner: Norbert Rhodes, Radio Operator: Andy Senetsky, Ball Turret Gunner: Jim Gallagher, Waist Gunner: Harry Shoffner, Waist Gunner: John Brown, Tail Gunner: Ray Dean (9POW); flak KOd #2 and set fire to cockpit, brew baled and aircraft crashed St Ulriks-Kapelle, seven miles NW of Brussels, Belgium. MACR 4492. SUNRISE SERENADE.

Zuletzt aktualisiert: 30. September 2025

B-17 42-37949 / Sunrise Serenade Details

Die B-17G 42-37949 wurde über dem Zielgebiet von Flak getroffen, und etwa drei Minuten nach dem Bombenabwurf – ungefähr 5 Meilen westlich von Brüssel – wurden das Triebwerk Nr. 2, das Cockpit und der Bombenschacht in Flammen gesehen. Neun Fallschirme wurden beobachtet, wie sie sich vom Flugzeug lösten – der zehnte Mann, der aus der Bugsektion ausstieg, verfing sich mit seinem Fallschirm am Flugzeug, sodass dieser ihm entrissen wurde. Das Flugzeug wurde beobachtet, wie es den Boden traf und explodierte.

Quelle: MACR 4492

B-17 42-37949 / Sunrise Serenade Crew