| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 390th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 570th Bomb Squadron |
| RCL | DI-G |
| MACR | 781 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (08 Oktober 1943) |
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Geschichte der
B-17 42-30318 / Devil’s Daughter
Delivered Cheyenne 15/5/43; Gore 17/5/43; Cheyenne 18/5/43; Spokane 26/5/43; Gt Falls 7/6/43; Smoky Hill 2/7/43; Dow Fd 13/7/43; Assigned 570BG/390BG [DI-G] Framlingham 15/7/43; Missing in Action Bremen 8/10/43 with Arlin Rennels, Navigator: Bob Bergholz, Bombardier: Joe Bloom, Flight engineer/top turret gunner: Chas Marshall, Radio Operator: Fred Strickhart, Ball turret gunner: John Skarenski, Waist gunner: Lee McKee, Waist gunner: Warren Stephens,Tail gunner: Tony Mauceri (9 Prisoner of War); Co-pilot: Lou Wetzel (Killed in Action); flak hit, #2 on fire, crashed near Vecht, 35 miles SW of Bremen; Missing Air Crew Report 781. DEVIL’S DAUGHTER.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 27. Juli 2018 aktualisiert
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