| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-30-DL: 42-38084 bis 42-38213 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 390th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 570th Bomb Squadron |
| MACR | 4170 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (22 April 1944) |
| Einsätze: | 21 |
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Geschichte der
B-17 42-38130 / Devil’s Frolic
Delivered Cheyenne 22/12/43; Kearney 24/1/44; ass 570BS/390BG [DI-B] Framlingham 8/2/44; MIA Hamm (21m) 22/4/44 Pilot: Harry Reich, Tail Gunner: John Zediac (2KIA); Co-Pilot: Lester Bergemann, Navigator: John Frey, Bombardier: Francis O’Connell, Engineer / Top Turret Gunner: Horace Huron, Radio Operator: Carl Marsini, Ball Turret Gunner: Pete Fillipone, Waist Gunner: Frank Link, Waist Gunner: George Rocchio (8POW); Enemy aircraft KOs #3 and cables shot out, crashed near Alsbach, N of Hohgrenhausen, N of Koblenz, Germany. MACR 4170. DEVIL’S FROLIC.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 19. Oktober 2018 aktualisiert
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