| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 385th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 551st Bomb Squadron |
| MACR | 2196 |
| Schicksal: |
, Kollision in der Luft (03 Februar 1944) |
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Geschichte der
B-17 42-39952
Delivered Long Beach 15/10/43; Gr Island 31/10/43; ass 551BS/385BG Gt Ashfield 27/11/43; MIA Wilhelmshafen 3/2/44 Pilot: Bob Morse, Co-Pilot: Van Watson, Navigator: Bruce DeMar, Bombardier: Paul Kite, Engineer / Top Turret Gunner: Bob Bretschneider, Radio Operator: Dawson Wilson, Ball Turret Gunner: Thelton Britt, Waist Gunner: Vito DeSabado, Waist Gunner: Bob Smart, Tail Gunner: Jesse Morrell (10KIA); mid-air coll w/42-39938 (385BG); crashed North Sea, off Texel, Hol. MACR 2196.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-39952 Details
Kollision in der Luft mit der B-17 #42-39938 am 03. Februar 1944.
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Diese Seite wurde zuletzt am 25. November 2018 aktualisiert
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