| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-25-DL: 42-37989 bis 42-38083 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 306th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 367th Bomb Squadron |
| RCL | GY-O |
| MACR | 2770 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (24 Februar 1944) |
Werbung/Advertisement
Geschichte der
B-17 42-38074
Delivered Cheyenne 2/12/43; Kearney 17/12/43; Presque Is 10/1/44; Prestwick, UK 14/1/44; ass 367BS/306BG [GY-Q] Thurleigh 16/1/44; MIA Schweinfurt 24/2/44 Pilot: Loren Page, Co-Pilot: Tom Kenny, Navigator: Joe Feeley, Bombardier: Henry Holt{not found till 20/3/44}, Ball Turret Gunner: George Morehead, Waist Gunner: Bennett Ball (6KIA); Engineer / Top Turret Gunner: Edgar Harbour, Radio Operator: Jim Merson, Waist Gunner: Ralph Whiteside, Tail Gunner: Ted Dixon (4POW); Enemy aircraft hit #1 & #2 and knocked of wing tip, crashed Herzlake, Meppen, Germany. MACR 2770.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Werbung/Advertisement
Diese Seite wurde zuletzt am 02. März 2019 aktualisiert
24. Februar 2024 access_time 15:22
Neue Osnabrücker Zeitung NOZ:
https://b17flyingfortress.de/b17/42-38074/
52°41’44.15″N 7°36’2.27″E Absturzort
25. Februar 2024 access_time 16:00
Abgeschossen durch Oberleutnant Karl Wunschelmeyer 12 Staffel III JG 26 um 12:20. Oblt. Wunschelmeyer wurde am selben Tag von einer P-47 bei Quakenbrück abgeschossen und verstarb am 25.2.1944 im Lazatrett Quakenbrück an seinen Verletzungen. Heimatüberführt nach Oelsnitz/ Vogtland. Er hatte 248 Feindflüge und 16 Abschüsse.