| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-55-BO: 42-102544 bis 42-102743 |
| Ausgeliefert: | Cheyenne |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 94th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 410th Bomb Squadron |
| RCL: | GL-K |
| MACR: | 9558 |
| Deutsches Dokument: | KU-3163 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (07 Oktober 1944) |
Geschichte der
B-17 42-102616 / Spirit of Valley Forge
Delivered Cheyenne 18/3/44; Kearney 5/4/44; Grenier 30/4/44; Assigned: 410BS/94BG [GL-K] Rougham 3/5/44; MIA Bohlen 7/10/44 Pilot: George Wheeler, Otto Schmidt, Bob Williamson, Jim Malone, Mike Kwasnesky, Merrill Failla, John Pitsch (7KIA); Jack Ogden, Ray Holston (2POW); Enemy aircraft set fire to ship, crashed Langenroda [33 km north of Weimar], Germany. MACR 9558. SPIRIT OF VALLEY FORGE.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-102616 / Spirit of Valley Forge Details
Bei etwa 50°55’N – 11°55’E, etwa 12 Minuten vor Erreichen des festgelegten I.P. [Initial Point – Ausgangspunkt für den Zielanflug], wurde die Gruppe, der dieses Flugzeug angehörte, von feindlichen Maschinen überraschend angegriffen. Die Staffel, in der dieses Flugzeug flog, trug die Hauptlast dieser plötzlichen Angriffe.
Die Angriffsformation bestand aus etwa 50 bis 60 ein- und zweimotorigen feindlichen Jägern. Es handelte sich überwiegend um FW-190, wobei auch vereinzelt ME-109 und ME-210 gesichtet wurden. Die Kämpfe dauerten etwa 10 Minuten an. Es befanden sich zwar eigene Begleitjäger im Luftraum, jedoch nicht in ausreichender Zahl, um einen angemessenen Schutz zu gewährleisten.
Dieses Flugzeug fiel in der Nähe des I.P. aus der Formation zurück. Zum jetzigen Zeitpunkt wurden keine Fallschirme beobachtet, die die Maschine verlassen hätten.
Aufgrund der extremen Kampfbedingungen war eine sichere Identifizierung von etwaigen Fallschirmen ohnehin nicht möglich. Über den Verbleib der Besatzung liegen keine weiteren Informationen vor.
Quelle: MACR 9558
B-17 42-102616 / Spirit of Valley Forge Crew
| Position | Rang | Name (Vorname, Initiale, Nachname) | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | George S. Wheeler | KIA | - |
| CP | 2LT | Otto S. Schmidt, Jr. | KIA | - |
| NAV | 2LT | Robert E. Williamson | KIA | - |
| BOMB | 2LT | James T. Malone | KIA | - |
| ENG/TT | SGT | Michael J. Kwasnesky | KIA | - |
| RO | SGT | Jack H. Ogden | POW | - |
| BT | SGT | Merrill R. Failla | KIA | - |
| WG | SGT | John O. Pitsch | KIA | - |
| TG | SGT | Raymond W. Holsten | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 30. Mai 2026 aktualisiert
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This crew will be honored with a permanent monument in Germany at the crash site in June 2026. The group putting it on is called Vermisstensuche Thüringen. Please feel free to contact me for further details. We are trying to help their group find the families/descendants to invite them.
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