| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 96th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 339th Bomb Squadron |
| RCL | QJ-M |
| MACR | 3813 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug, Abschuss durch Flak (11 April 1944) |
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Geschichte der
B-17 42-31896
Delivered Cheyenne 31/12/43; Kearney 13/1/44; Assigned: 339BS/96BG [QJ-M] Snetterton 8/2/44; MIA Rostock 11/4/44 Pilot: Bob Fleming, Co-Pilot: Phineas Chrystie, Bombardier: Nicholas Caputo, Engineer / Top Turret Gunner: Ed Schultz, Radio Operator: Harry Grant, Ball Turret Gunner: Lewis Selak, Waist Gunner: Bob Wolbert, Waist Gunner: Alvin Gregson, Tail Gunner: Dan Westmoreland (9POW); Navigator: Chas Norderer (KIA); flak damaged, showed ship down and Enemy aircraft KOd two engines, crash-landed Vadersdorf, on Fehmarn Is, in Baltic Sea, Germany. MACR 3813.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 29. März 2019 aktualisiert
03. März 2025 access_time 20:57
Hallo! I have a newspaper clipping from the Times- Courier, announcing the status of Dan Westmoreland to his hometown of Ellijay, Georgia. If you are interested, please contact me at gregory.withrow@gmail.com.