| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-80-BO: 43-38074 bis 43-38273 |
| Ausgeliefert: | Cheyenne |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 94th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 331st Bomb Squadron |
| RCL: | QE-X |
| MACR: | 9553 |
| Deutsches Dokument: | KU-3137 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (07 Oktober 1944) |
Geschichte der
B-17 43-38208
Delivered Cheyenne 7/7/44; Kearney 18/7/44; Grenier 4/8/44; Assigned: 331BS/94BG [QE-X] Rougham 5/8/44; MIA Merseburg 7/10/44 Pilot: George Davies, Pete Matturo, Whitman Singletary, Fred Menefee, Mark Cordell, Henry Cawood, Lt Jack Lancaster {tg} (7KIA); Maj Alf Lambert, John Paulussen, George Cullen (3POW); Enemy aircraft set left wing on fire, crashed Billroda [25 km north-north-east of Weimar], Germany. MACR 9553.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 43-38208 Details
Bei etwa (50°55’N 11°55’O), 12 Minuten vor Erreichen des festgelegten I.P. [Initial Point – Ausgangspunkt für den Zielanflug], starteten feindliche Flugzeuge plötzliche Angriffe auf die Gruppe, der dieses Flugzeug angehörte. Die Staffel, in der das Flugzeug flog, hatte die Hauptlast der Angriffe zu tragen. Die angreifende Streitmacht bestand aus etwa 50 bis 60 ein- und zweimotorigen feindlichen Maschinen.
Bei den Flugzeugen handelte es sich überwiegend um Fw-190, obwohl auch einige Me-109 und Me-210 gesichtet wurden. Die Angriffe dauerten etwa 10 Minuten an; es waren zwar eigene Begleitjäger anwesend, jedoch nicht in ausreichender Zahl, um angemessenen Schutz zu bieten. Dieses Flugzeug wurde zuletzt in der Nähe des I.P. gesehen, wie es mit brennender linker Tragfläche sank.
In der Nähe dieses Flugzeugs wurden drei (3) bis vier (4) Fallschirme beobachtet. Aufgrund der extremen Kampfbedingungen vor Ort war jedoch keine eindeutige Identifizierung möglich, und es liegen keine weiteren Informationen über das Schicksal dieser Besatzung vor.
Quelle: MACR 9553
B-17 43-38208 Crew
| Position | Rang | Name (Vorname, Initiale, Nachname) | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | George W. Davies | KIA | - |
| CP | MAJ | Alfred G. Lambert, Jr. | POW | - |
| NAV | 2LT | Peter J. Matturo | KIA | - |
| BOMB | F/O | John H. Paulussen | POW | - |
| ENG/TT | T/SGT | Whitman Singletary | KIA | - |
| RO | T/SGT | George J. Cullen | POW | - |
| BT | S/SGT | Freddie O. Menefee | KIA | - |
| WG | S/SGT | Mark Cordell | KIA | - |
| WG | T/SGT | Henry B. Cawood | KIA | - |
| TG | 2LT | Jack T. Lancaster | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 30. Mai 2026 aktualisiert

06. Juli 2022 access_time 2:45
My Uncle for who I am named was the Navigator and was killed in Action on this mission. Would appreciate any information on him. Thanks, with all good wishes, Peter
08. Oktober 2025 access_time 20:25
Hi Peter, a group in Germany is honoring this crew with a permanent monument and ceremony in summer 2026. Please contact me for details. Mere.GGR@gmail.com