| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , Boeing B-17E: 41-9011 bis 41-9245 |
| Ausgeliefert: | Boise |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 28th Bomb Group, 303rd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 36th Bomb Squadron |
| MACR | 15929 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (17 Juli 1942) |
Geschichte der
B-17 41-9126
Delivered Boise 303BG 21/4/42; Geiger 29/5/42; Assigned 36BS/28BG Kodiak 11/7/42; Missing in Action Kiska Island 17/7/42 with Jack S. Marks, Harold E. Mitts, John R. Giddens, John F. Cane, Edward P. Dwelis,, Bill V. Diehl, Hubert D. Smith, Theodore A. Alleckson, Robert G. Brown, Consetto J. Castagna; 10 KIA; MACR 15929.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 41-9126 Details
Major Jack S. Marks und seine Besatzung in einem B-17-Flugzeug wurden zuletzt am 17. Juli 1942 in der Nähe von Rat Island, das 30 Meilen von der feindlich besetzten Insel Kiska entfernt ist, in Tauchposition und in Flammen gesehen. Das Flugzeug wurde gesehen, wie es in einer Höhe von 2000 Fuß in der Luft explodierte und von feindlichen Kampfflugzeugen verfolgt wurde. Nach den vorliegenden Beweisen muss davon ausgegangen werden, dass die gesamte Besatzung verloren ging.
Quelle: MACR 15929
B-17 41-9126 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | MAJ | Jack S. Marks | KIA | - |
| CP | 1LT | Harold E. Mitts | KIA | - |
| NAV | 2LT | John R. Giddens | KIA | - |
| ENG/TT | CPL | Edward P. Dwelis | KIA | - |
| RO | CPL | Hubert D. Smith | KIA | - |
| WG | PVT | Theodore A. Alleckson | KIA | - |
| WG | PVT | Robert G. Brown | KIA | - |
| TG | PVT | Consetto J. Castagna | KIA | - |
| TOG | S/SGT | John F. Cane | KIA | - |
| PHOTO | SGT | Bill V. Diehl | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 10. Januar 2025 aktualisiert
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