| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 487th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 836th Bomb Squadron |
| RCL | 2G-K |
| Schicksal: |
, Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme (03 Februar 1945) |
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Geschichte der
B-17 42-98014
Delivered Dallas 2/5/44; Hunter 10/6/44; Dow Fd 28/6/44; Assigned 836BS/487BG [2G-K] Lavenham 2/7/44; Missing in Action Berlin 3/2/45 with ?.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-98014 Details
Flugzeug bekam Triebwerksprobleme nach dem Bombenabwurf und wurde von Jäger zurück eskortiert. Über der Nordsee fielen alle Triebwerke aus und der Pilot führte eine Notwasserung 15 Meilen (ca. 24km) westlich von den Friesische Inseln aus. Alle Besatzungsmitglieder außer Rumpfschütze Sgt. Robert Young wurden gerettet.
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B-17 42-98014 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | Alvin S. Rothstein | RTD | - |
| CP | 2LT | John R. Bogardus | RTD | - |
| NAV | 2LT | Jerome Abramowitz | RTD | - |
| ENG/TT | SGT | Leroy R. Genoway | RTD | - |
| RO | T/SGT | Joseph Brown | RTD | - |
| BT | S/SGT | Sylvester Wojicki | RTD | - |
| WG | SGT | Robert E. Young | KIA | - |
| WG | S/SGT | Jack F. Kohl | RTD | - |
| TG | S/SGT | George L. Livers | RTD | - |
| TOG | T/SGT | Paul T. Dempsey | RTD | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 03. Mai 2020 aktualisiert
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