Quelle:
www.388bg.info
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17F-45-DL: 42-3284 bis 42-3338 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 385th Bomb Group, 388th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 562nd Bomb Squadron |
| MACR: | 234 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (29 Januar 1944) |
Geschichte der
B-17 42-3285 / Mary Ellen
Delivered Denver 26/4/43; Dow Fd 20/6/43; Assigned 385BG Gt Ashfield 20/6/43; transferred 562BS/388BG Knettishall 23/6/43; Missing in Action Frankfurt 29/1/44 with Francis Hennessey, Navigator: Clyde Richardson (2EVD-ret UK 22/3/44); Bombardier: Sidney Mink, Ball turret gunner: John McCulloch, Waist gunner: Howard Weeks,Tail gunner: Marcus Moore (4 Killed in Action); Co-pilot: Ed Neff, Flight engineer/top turret gunner: Lew Pursley, Radio Operator: John Lynch, Waist gunner: Jim Mack (4 Prisoner of War); flak, crashed on stables at Hermitage Farm, Busigny, 14 miles SE of Cambrai, Fr. Missing Air Crew Report 234). MARY ELLEN.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Diese Seite wurde zuletzt am 10. März 2018 aktualisiert
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