Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-50-BO: 42-5350 bis 42-5484 |
| Ausgeliefert: | Cheyenne |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 303rd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 360th Bomb Squadron |
| RCL: | PU-J |
| Schicksal: | |
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Geschichte der
B-17 42-5434 / Bob’s Boudoir aka Lady Luck
Delivered Cheyenne 8/12/42; Morrison 6/2/43; Assigned 360BS/303BG [PU-J] Molesworth 6/3/43; crash landed Alresford, Hants., UK, 26/9/43 with Bob Cogswell [injured in crash], Co-pilot: Dallas Kendall, Navigator: Ed Cobb, Bombardier: Frank Kulesa, Flight engineer/top turret gunner: Gil Bendston, Radio Operator: Ed Deerfield, Ball turret gunner: John Deffinger, Waist gunner: Simeon Oxendine, Waist gunner: Elmer Peterson,Tail gunner: Paul Davis (10 Returned to Duty), crashed Alresford, near Winchester, Hants. Salvaged 20/12/43. BOB’S BOUDOIR aka LADY LUCK.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 18. Mai 2025 aktualisiert
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