Quelle:
100thbg.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-25-DL: 42-37989 bis 42-38083 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 100th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 351st Bomb Squadron |
| RCL: | EP-R |
| MACR: | 3026 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (06 März 1944) |
Geschichte der
B-17 42-38044 / Spirit o ’44
Delivered Cheyenne24/11/43; Romulus 16/12/43; Presque Is 24/12/43; Assigned 351BS/100BG [EP-R] Thorpe Abbotts 27/12/43; Missing in Action Berlin 6/3/44 with Merril Rish, Co-pilot: Frank Smith, Ball turret gunner: Dewey Essary,Tail gunner: Angus Alsup (4 Killed in Action); Navigator: Royal Lingenfelter, Bombardier: Don Kehm, Flight engineer/top turret gunner: Howard Skaggs, Radio Operator: George Danehower, Waist gunner: Estil McGuffie, Waist gunner: Armand Burt (6 Prisoner of War); enemy aircraft attack and ship caught fire and broke in half, crashed Aschenbehl Berg, Vohr Estate, Ger. Missing Air Crew Report 3026. SPIRIT OF ’44.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-38044 / Spirit o ’44 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | Merril T. Rish | KIA | - |
| CP | 2LT | Frank A. Smith | KIA | - |
| NAV | 2LT | Royal W. Lingenfelter | POW | - |
| BOMB | 2LT | Donald K. Kehm | POW | - |
| ENG/TT | T/SGT | Howard T. Skaggs | POW | - |
| RO | T/SGT | George P. Danehower | POW | - |
| BT | SGT | Dewey Essary | KIA | - |
| WG | S/SGT | Arnold C. Burt | POW | - |
| WG | S/SGT | Estil V. McGuffe | POW | - |
| TG | S/SGT | Angus Alsup | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 22. Dezember 2017 aktualisiert
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