| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-60-BO: 42-102744 bis 42-102978 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 100th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 349th Bomb Squadron |
| RCL | XR-L |
| Schicksal: |
, Startunfall (17 Juli 1944) |
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Geschichte der
B-17 42-102977 / Traps
Delivered Cheyenne 25/4/44; Kearney 7/5/44; Dow Fd 21/5/44; Assigned 349BS/100BG [XR-L] Thorpe Abbotts 23/5/44; crashed on take off for French Noball site 17/7/44 with Capt Joe Trapnell, Co-pilot: Melvin Kodas, Navigator: Harry Heyeneman, Bombardier: Byron Greene, Flight engineer/top turret gunner: Murray Holditch, Radio Operator: John Cooper, Ball turret gunner: Bill Geigle, Waist gunner: Adam Stoppel, Waist gunner: Bob Patrick,Tail gunner: Clare Hamden (10 Returned to Duty); #3 engine played up and could not be feathered crash landed in sugar beet field, Friston Hall, Kelsale, Sfk; Salvaged 19/7/44. TRAPS.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 02. Oktober 2017 aktualisiert

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