| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-15-BO: 41-24490 bis 41-24503 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 91st Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 322nd Bomb Squadron |
| RCL: | LG-P |
| Schicksal: |
, Kollision in der Luft (18 November 1942) |
Geschichte der
B-17 41-24499 / Fury
Assigned 91BG/322BS [LG-P]at Bangor 2-Sep-42; Bassingbourn 29-Sep-42; 3m Despatched 18-Nov-42 to bomb the U-Boat pens at La Pallice, France. Upon return the aircraft sustained a mid-air collision with B-17F 41-24453 (91BG) ‚Mipah – The Bearded Beauty‘ ten miles southwest of Exter. 41-24453 landed safely at Yeovilton and was repaired and send back to 91BG. 41-24499 landed at RAF Station Turweston and was salvaged 26-Nov-1942. 11RTD
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 41-24499 / Fury Details
Kollision in der Luft mit B-17 #41-24453 am 18. November 1942. Beide Maschinen konnten sicher landen.
B-17 41-24499 / Fury Crew
| Position | Rang | Name (Vorname, Initiale, Nachname) | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | MAJ | Vic Zienowicz | RTD | - |
| CP | CPT | Gillespie | RTD | - |
| NAV | CPT | Hosman | RTD | - |
| BOMB | --- | Hubbard | RTD | - |
| ENG/TT | T/SGT | Panero | RTD | - |
| RO | S/SGT | LaGrossa | RTD | - |
| BT | S/SGT | Butler | RTD | - |
| WG | SGT | Hackwith | RTD | - |
| WG | S/SGT | Jackson | RTD | - |
| TG | SGT | Benecki | RTD | - |
| NAV2 | 2LT | Ralph L. Clinton | RTD | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 21. Oktober 2017 aktualisiert
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